En autovía, cuando ya llevas unos kilómetros, comienza a rendirse y no pasa de 90, pero en circunstancias habituales, alcanza unos 105 por hora, y con un leve desnivel a mi favor, ha llegado a coger casi los 120. Es una moto que va agusto a 90, lo cual nos sobra para cualquier carretera convencional, aunque para adelantar te lo tienes que pensar dos veces.

En cuanto a los frenos… frena bastante bien, aunque se hecha de menos un freno de disco atras, ya que cada poco tiempo, tienes que estar regulando el tornillo del tambor trasero.
Su consumo… al principio me ilusionó, porque con un deposito (unos 5 euros sin contar la reserva), hacía unos 210 kilómetros, pero está claro que era porque estaba en rodaje, y no le retorcias apenas el puño, pero pasado el rodaje, con esos 5 euros hace unos 160 kilometros.

En lo referido a detalles como el hueco bajo el asiento, está bastante bien, cabe un casco integral entero, y el asiento cierra sin ser forzado, cosa de la que esta moto puede presumir, y la mayoría no.
Hay gente que dice que las gomas son de mala calidad, y lo cierto es que son de una marca “made un taiwan”, q no la conoce ni quién las inventó, sin embargo son de un compuesto blando, que compensa bastante bien la mala calidad de la goma, y en carretera suelo tumbar bastante con ella, sin ningún problema (dentro de unos límites, porque ni el asfalto que españa da para mucho, ni la moto es una cbr).

En mojado se comporta bastante bien, aunque lleves la moto que lleves, ya se sabe que hay que ir con pies de plomo.

Las opticas de este modelo “renovado”, han mejorado muchísimo respecto de anteriores modelos, y tengo que decir que alumbra sorprendentemente bien.
Si os la vais a comprar, os recomiendo que le pongais el gancho porta bolsas encima de la guantera (3 euros vale), con lo cual… teniendo el gancho, y las ventajas que supone el suelo plano, podreis llevar objetos con bastante comodidad (pero tampoco vayais a subir un piano de cola jaja).

Por último, debo señalar que tiene algunos defectos como por ejemplo el espacio que tienen los reposa pies del pasajero, que son bastante reducidos, y el pasajero se queja de que se le resbalan los pies. El asiento también es mejorable, ya que te obliga a ir muy hechado hacia delante, ya que su desnivel es muy pronunciado, y eso las personas altas, lo notan.

Las pastillas delanteras le suenan un poco, pero supongo que será porque son de un compuesto bastante duro, pos eso al frenar… suena como un gato atropellado.

En resumen, después de todo el tocho que he puesto (pido disculpas), os diré que si estais pensando en comprarla, lo hagais, ya que el precio que tiene es bastante bueno (es lo que vale un scooter de 49 decente), es muy manejera y agil, … es una moto fiable, y es sabido por muchísimas personas, que no va a pisar apenas el taller.

Un saludo a todos!