Comentarios en: Keeway outlook 125

Por: jonathan

jonathan — Sat, 06 Mar 2010 17:43:00 +0000

hola me voy a comprar una kewayy o similar algun consejo alguien sabe de algun modelo similar que nadie tenga quejas tipo derbi rambla

Por: alberto

alberto — Sat, 10 Oct 2009 08:19:41 +0000

tengo la moto hace ya 1 año, tiene ya 10.500 km, el problema que le veo a estamotoesquela correa tengoque cambiarla cada 5000, le he puesto un variador jc, hacemas ruido pero tiene mas fuerza. Me esta perdiendo ahora esa afuerza y no cosigo ponerla a 100km por hora en llano. Seme cala tambien en marcha, no se que hacer.

Por: Jesus

Jesus — Tue, 06 Oct 2009 14:49:00 +0000

Muy buenas, pues creo que ma han puesto mas dudas de las que ya tenia,… el mecanico de toda la vida tambinén me dice que esta moto es un hierro en fin que no vale para nada…. alguien la recomineda? realmente vale la pena los 2000€ ? nose que hacer, si la keenway o la kimco dayling… que aaagoooo?¿??¿?!!!!

Por: raul

raul — Wed, 12 Aug 2009 17:29:16 +0000

hola.yo la tengo y de momento ningun problema estoy muy contento con ella.lo unico que no me pasa de 100 a 8000rpm.no se porque.yo creo que es tema de limitacion o algo porque no llega al corte.

Por: PABLO

PABLO — Thu, 16 Jul 2009 16:59:07 +0000

HA POR ULTIMO PORQUE SE CALIENTA TANTO CUANDO TE DESPLAZA EN UNA HORA POR LA VIA GRACIAS

Por: PABLO

PABLO — Thu, 16 Jul 2009 16:57:22 +0000

AMIGO TENGO UNA MOTO OUTLOOK QUE ESTA ELEGANTE PERO QUISIERA UNA OPINION SUYA DE COMO SE HACE PARA PONER EL LIQUIDO REFRIGERANTE SIN TUMBAR EL FRONTAL, LA OTRA OPINION ES COMO QUITAR EL CAUCHO TRASERO

Por: Omar

Omar — Thu, 16 Apr 2009 19:52:37 +0000

La moto acaba de llegar a Colombia, quiero comprarme una porque su magnifico diseño europeo es único en este país, a excepción de otros paises donde tienen la kymco people entre otras. Quisiera que me recomendaran si hacer o no la compra.

Por: juan

juan — Sun, 12 Apr 2009 02:38:44 +0000

Buenas noches a todos los usuarios, le comento tengo dos meses con la moto y de verdad no me ha dado nada que hablar, lo de la revolucion de hecho en la mia al principio estaba tan baja que se me apagaba, le gradue el tornillo del minimo del carburador y listo no he tenido mas detalles por ese lado, con respecto al amigo que pregunta lo del refrigerante, quita la tapa frontal que tiene unos cuantos tornillos y ahi si puedes apreciar bien el nivel optimo que es la de arriba, ella de por si me vino con un nivel inferior al minimo pero ya lo solvente, y la temperatura efectivamente es casi como que esta recalentada pero es su temperatura, de todas maneras tambien revisa el radiador para quitar cualquier exceso de como que es un esmalte o algo asi que tiene en la tapa, estoy es por dar para que la moto me pase de 110km le estare mandando por este medio cualquier consejo, pero de verdad tiene buenos contrapesos que hacen elevar bien la correa en la polea de la caja, estoy dando es con la limitacion de la velocidad estoy casi seguro que es un limitador electronico

Por: miguel

miguel — Tue, 24 Mar 2009 12:17:38 +0000

Me he comprado una. Ya le llevo hecho 250 km y no me baja de 4000 rpm parada. Es normal?

Por: José Manuel

José Manuel — Sat, 03 Jan 2009 21:07:57 +0000

Efectivamente amigos, tengo dos semanas con una moto Keeway outloonk y en precalentamiento inicial se recalienta y arranca el electro-ventilador, pienso que eso no debe suceder, observo la parte frontal de la moto y el radiador posee entrada con tapa en la parte superior izquierda, y envase donde llevar el liquido refrigerante en el hay dos niveles bajo y alto; el cual marca nivel bajo, pero por la guantera de la moto tiene un visor donde se aprecia el nivel alto; mi pregunta si me pudieran ayudar a cual de los dos niveles de presto atención y si por el orificio superior del radiador se le vierte refrigerante o no, sobre lo otro es comoda, amplia, con capacidad de un casco pequeño, pero si esta va a estar estar mas tiempo en el taller que circulando, he hecho una mala inversión, les agradezco los concejos que puedan brindar