Suzuki RM y RMZ Enduro
Suzuki España ha transformado sus populares RM y RMZ de cross para adaptarlas al enduro.
¿ Que cambios se han efectuado para conseguir homologar la moto como una enduro ?
- El silencioso monta un catalizador con 3 salidas. Una de calle, otra homolagada por la FIM y la última es una salida libre, solo autorizada para circuito cerrado.
- Los desarrollos de la RM y RMZ 250 son ahora un poco más largos, lo que suaviza la respuesta del motor.
- Las suspensiones se han ajustado para adaptarlas al comportamiento de una moto enduro.
No hay que olvidar que son motos de cross adaptadas, por lo que cuesta un poco cogerles el truco al principio. Quizás la más equlibrada sea la RM-Z 250, ya que la 125 c.c. carece de suficiente potencia en bajo régimen y a la RMZ-E 450 le sobra y se hace más difícil de gobernar.
De momento en la web de Suzuki sólo ofrecen información de los nuevos modelos RMZ de Motocross.
10 de Febrero de 2009 a las 17:01
Hola mi nombre es Ignacio, soy de Costa Rica, tengo una motocicleta RMZ 450 de motocross, quisiera comprar el Kit para hacerla para enduro, como puedo hacer, gracias