Ducati 1098
Con Stoner como campeón del mundo de motoGP tal vez Ducati vea subir las ventas de sus motos superbikes. Si observamos esta preciosidad, solo podemos decir una palabra IM-PRE-SIO-NAN-TE



El motor Testastretta Evoluzione 1098 es el motor bicilíndrico de producción más potente de la historia. Entrega 160 cv a 9750 rpm y un par máximo de 12,5 kgm a 8000rpm. Su inyección electrónica nutre a los cilindros a través de sus 4 válvulas Desmodrómico. Refrigeración líquida.
Parte ciclo:
Chasis multitubular de acero. Suspensión delantera con horquilla invertida Öhlins de 43mm completamente regulable con recorrido de 120 mm.
Atrás suspensión progresiva con monoamortiguador Öhlins completamente regulable con ajuste de altura. Basculante monobrazo de aluminio. Recorrido suspensión 127 mm.
Frenos delanteros de doble disco semi-flotante de 330mm, con pinzas radiales Brembo Monobloque de 4 pistones y 2 pastillas. Frenos traseros de 245 mm con pinza de 2 pistones.
Neumáticos delanteros 120/70 ZR 17 y traseros 190/55 ZR 17 .
Si no te gusta lo moto tricolor ( rojo, blanco, verde ) también está disponible en rojo-amarillo y rojo-negro.