Kawasaki GTR 1400
Los ingenieros de Kawasaki han codigo el poderoso motor de la ZZR1400, la “hipersportsbike” más potente del mundo, y la han ajustado para hacer una mega-sports router.
Caracteristicas:
Motor 4 cilindros 4T DOHC 16 V VVT 1.352 c.c.
Potencia máxima 155 CV a 8.800 rpm Par máximo 13.9 kgm/6.200 rpm. Inyección electrónica.
Caja de cambios de 6v con transmisión de Cardán Tetra-Lever. Chasis monocasco de aluminio.
Suspensión delantera con horquilla invertida ajustable, 112 mm de recorrido.
Suspensión trasera Tetra-Lever con amortiguador ajustable, 137 mm de recorrido.
Freno delantero con 2 discos lobulados de 310 mm y pinzas radiales de 4 pistones.
Freno trasero con un disco lobulado de 270 mm y pinza de dos pistones opuestos.
ABS opcional, neumáticos 120/70 ZR 17 y 190/50 ZR 17. Depósito de 22 litros.
Precio : 16.100 €
19 de Abril de 2008 a las 12:09
[...] 19 Abril 2008, 6:09 am Guardado en: Ilustración, by FLiPeo12 Y otro más. Esta vez, a partir de esta foto. Click en la imagen para ampliar el [...]
5 de Abril de 2009 a las 3:11
casi manejo igual pero me gustaria tener un poco d mas prectica apnes voy por mi primer moto una kawasaki gtr 1400 primero dios la tengo en un ms para poder tomer fotos y mandarlas por internet