MOTOS INCREIBLES . COM

Es una moto preciosa. Solo de verla aparcada ya te palpita el corazón. Si querias sentir el nervio de una moto deportiva y aún no habias obtenido el carnet A1, con la homologación del carnet de conducir de coche, B1 puedes pilotar esta auténtica joya de la marca italiana lider en deportivas de pequeña cilindrada.

Motor:
Monocilindrico, 2T, refrigeración líquida. Potencia 15 CV. Alimentado con carburador Dell’Orto PHBH 28. Encendido electrónico CDI y arranque eléctrico. Caja de cambios de 6 velocidades con embrague multidisco bañado en aceite. Cumple la normativa medioambiental Euro 2.

Parte ciclo:

Suspensión delantera con horquilla invertida. Suspensión trsera basculante oscilante con monoamortiguador de 120 mm de recorrido.
Freno delantero con disco de 320 mm y pinza radial de 4 pistones de diámetro variable.
Freno trasero con disco de 220 mm. accionado por pinza de 2 pistones.
Neumáticos sin cámara. 110/70×17″ delante y 150/60×17″ atrás.

[ Web Aprilia RS 125 ]
[ Opiniones propietarios de una Aprilia RS 125 ]

Esta entrada se publicó , el Jueves, 4 de Octubre de 2007 a las 13:19 horas y está guardada bajo Aprilia, Deportiva. Puedes seguir cualquier respuesta a esta entrada mediante la fuente RSS 2.0. Puedes dejar un comentario o enviar un trackback desde tu propio sitio.