Si Honda abrió un nuevo camino para el segmento de las trail KTM abrió paso hacia un nuevo segmento, el de las supermotos con su aparición en el año 2005 de la KTM 950 SM. Desde entonces han vendido más de 10.000 unidades de este modelo ¿ algo de razón tendrian, no ?
Estas bicilindricas deben su éxito a sus prestaciones, su posición de conducción ( más parecida a una moto de campo que a una deportiva de carretera ) y a su agilidad.
Los años no pasan en balde, y KTM ha renovado su modelo. Ahora monta el motor 990 2 cil. 4T de la Superduke. Cumple con la normativa medioambiental Euro3 y desarrolla 115CV de potencia. Esta mejora sustancial en la potencia ( 17 cv más que el antiguo modelo ) se debe a una nueva inyección y un nuevo sistema de escape.
Se ha mejorado la ergonomia para hacerla más placentera de llevar cuando salimos de viaje. Su nuevo deposito de 19 litros ( antes 14.5 litros ) la dota de una mayor autonomía.
En el cuadro de instrumentos también notamos los cambios. Ahora tenemos cuentakilometros, cronómetros y temperatura del motor además de otra información que también nos será util.
La nueva KTM 990 llegará a los concesionarios el próximo mes de febrero y su precio está fijado en 11.990 euros y estará disponible en colores naranja y negro.
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