MOTOS INCREIBLES . COM

La nueva TMAX llega cargada de novedades. Una rueda delantera ampliada a 15″, horquillas delanteras de mayor diámetro, deposito de combustible de 15 litros y un confortable asiento con nuevos asideros para el pasajero. Ganamos en confort con la nueva pantalla parabrisas y nuestro s oidos agradecen sus renovados amortiguadores deportivos.

Ninguna de estas mejoras ha incrementado el peso de la TMAX, al contrario, gracias a su novedoso bastidor de aluminio ahora pesa 5 kg menos.

Su motor 4T inyección electrónica y 4 válvulas ofrece un sorprendente par, toda una robusta entrega de potencia que nos brindará la sensación de que estamos sobre una deportiva. Su motor no se acobarda cuando tiene que empujar con dos personas, es más, la TMAX ya fue diseñada para ofrecer la mayor comodidad a conductor y pasajero además de brindarles la mayor seguridad gracias a su sistema de frenado ABS.

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Kymco no quiere quedarse atrás ante la demanda de scooters de gran cilindrada. Aunque la firma taiwanesa tiene en su catalogo scooters dede 50cc hasta 500 cc de su modelo Xciting ahora nos presenta en el Salón de Milán un megascooter propulsado por un motor bicilíndrico horizontal paralelo de 8 válvulas, alimentado por inyección electrónica y que dispone de doble eje de balance para contrarrestar las vibraciones.Declara una potencia de 55 CV, un par motor de 6,5 kgf/m y una velocidad punta de 170 km/h.

Montesa Honda S.A ya ha comenzado la comercialización de la nueva versión de su modelo Passion 125 cc. denominada Sport. La carroceria está decorada en dos tonalidades, negro y plata con franjas de color rojo. Las llantas y las botellas de suspensión delantera están pintadas de color negro que sumado al asiento con costuras en color rojo le dan un aspecto más deportivo.

Desde el pasado mes de Octubre, el modelo Honda Passion 125 está posicionado en el segundo lugar del ranking total de matriculaciones, justo por detrás del líder indiscutible en los últimos años, el Honda Scoopy 125.

El motor del Honda Passion 125 es un 4T de última generación alimentado por inyección electrónica. Bajo el asiento dispone de suficiente espacio para guardar un casco integral.

Precio : 2.499 Eur

[ Mas informacion Gilera 800 -italiano - ]
[ Pagina web grupo Piaggio ]

El modelo Grand Dink de la marca taiwanesa fue uno de los más vendidos durante el año 2006 en España, concretamente con 4984 unidades. La convalidación del carnet de conducir B-1 para poder conducir vehiculos de dos ruedas de hasta 125 c.c. ha hecho despegar la demanda de motos de esta cilindrada.

La Grand Dink tiene un motor que desarrolla 11,4 CV a 8.250 rpm y alcanza una velocidad máxima de 108 km/h y acelera de 0 a 100 m en 7,9 segundos. Su consumo es ajustado, y eso lo agradecerá tu cartera, tan sólo 3,4 litros / 100 km. Si te preocupa el medioambiente debes saber que su nivel de emisión de C0 es de 6,99 g/km. 20 veces menos que cualquier coche. La mayoria de los trayectos en coche los dias laborales se realizan con un solo conductor, no estaria mal que muchos más automovilistas se pasaran a las 2 ruedas

[Web oficial de Kimco ]

[ Opiniones de usuarios de Kymco Grand Dink 125 ]

Hoy he visto este scooter de Yamaha expuesto en el centro comercial L’Illa Diagonal de Barcelona. Tenian 2 modelos en distintos colores y una azafata que no si entenderia mucho de motos, pero que estaba como un tren. Ejem… a lo que vamos.

El Maxi Scooter fue presentado en el Salón de Milán en el 2006 y viene a completar la gama de scooters de la marca nipona.

Se ha prestado una atención particular a la ergonomia para que pilotos de diferentes tallas puedan tener un fácil acceso a ella y permite apoyar los pies en el suelo con facilidad.

Caracteristicas :

* Potente, compacta y urbana; perfecta para tu agitada vida en la ciudad
* Motor de 4 tiempos de inyección de gasolina con transmisión automática
* Diseño compacto, gran manejabilidad independientemente de las condiciones del tráfico
* Grandes neumáticos (120/70-16 delante / 140/70-15 atrás) .
* Bajo nivel de emisiones contaminantes, cumpliendo con la normativa EU3

Motor
El nuevo X-City está propulsado por un silencioso y ecológico motor 4T de 249 cc y refrigeración líquida. La potencia máxima de 15.6 Kw se desarrolla a 7.500 rpm, mientras que el par máximo de 21,5 Nm se manifiesta a tan solo 5.800 rpm para una mejor aceleración en la salida de los semáforos y en adelantamientos. Este nuevo motor ha sido especialmente puesto a punto para ofrecer el máximo par a más bajo régimen que cualquier otro maxi scooter de Yamaha.

El confort del pasajero está muy cuidado. El lujoso asiento de doble nivel y los asideros en combinación con las estriberas en aluminio hacen del X-City ideal para el uso en pareja. El escape es de bajo emisión de ruido y la transmisión CVT ( constante transmisión automática ).

Tenemos un compartimento debajo del asiento diseñado especialmente para poder acoger un maletín o un casco. También disfruta de una guantera y un gancho para transportar pequeñas bolsas.

Ruedas altas con gruesos neumáticos
Una de las características más significativas del nuevo X-City es el diámetro de sus ruedas, con 16 delante y 15 detrás, una combinación de rueda alta utilizada por primera vez en un maxi scooter Yamaha.

Estas llantas de gran diámetro en aluminio ligero de 6 brazos están equipadas con neumáticos de sección ancha de 120/70-16 delante y 140/70-15 detrás, una combinación que ofrece un excelente comportamiento sobre una gran variedad de superficies.

Monta freno de disco de 270 mm delante y 240 mm atrás.

Precio: 4.149 euros

[ Mas informacion Yamaha Maxi Scooter X-City 250 ]

Estas es una de las 10 motos mas vendidas en España durante el año 2006. Aunque no es una moto pequeña se puede callejear con ella sin problemas, tiene una excelente estabilidad y no pierdes el equilibrio. A destacar su espacio debajo el asiento, con capacidad para 2 cascos integrales y algo mas. La guantera es ideal para poner pequeños objetos.

El parabrisas y los deflectores nos protegerán las manos y la cara de las inclemencias del tiempo, aunque a algunos conductores el parabrisas puede parecerles un poco corto.

El asiento es cómodo para dos personas, el pasajero tiene asidero.

Su motor monocilindrico de 4 tiempos ofrece una potencia máxima de 14.8 kW a 7,500 rpm y monta frenos de discos delante ( 260 mm ) y atrás (247 mm ).
El modelo 2007 tiene inyección electrónica.

Ventajas:
Seguridad, estabilidad, almacenaje, conduccion, respuesta, diseño, confort, capacidad de carga, agilidad

Desventajas : aceleracion, consumo ( 4.5 l/100 km)

Informacion oficial Yamaha

foto: Yamaha xc 125 cygnus

Nos encontramos ante el 4º scooter más vendido en España durante el año 2006. Los usuarios han encontrado en esta moto una de la relaciones precio/calidad mas interesantes del mercado. Tiene el tamaño compacto de una 50 c.c y un peso de 114 kg lo que nos permite circular con facilidad en la ciudad.

Caracteristicas técnicas :

Posee un motor monocilindrico de 4 tiempos que entrega un par máximo de 9,3 Nm y 8,8 CV de potencia a 7.500 rpm. Refrigerado por aire forzado y con arranque eléctrico y con palanca. Los frenos desempeñan bien su función, un disco delantero de 245 mm y un tambor trasero de 150 mm. harán que no pasemos dificultades a la hora de frenar.

¿ que pide esta moto a su usuario ?
Su bajo coste de mantenimiento y la inyección electrónica le confieren unos consumos parcos ( 4 L/100 km ) lo que alegrará nuestra economia.

¿ que NO le puedes pedir a esta scooter ?
Que corra. Su velocidad punta es de 105 km /h. De sobra para los limites de velocidad que hay en las ciudades, donde primaremos más su aceleración ( de 0 a 50 km/h en 5,2 segundos) Podemos hacer alguna escapadita con ella, pero dandole sus merecidos descansos cada ciertos kilómetros, no es un scooter rutero.

Precio: La puedes encontrar de oferta por 2.000 &euro aproximadamente;

El Honda SH 125 es el scooter más vendido del año 2007 con 8.859 unidades seguido del Honda Dylan 125 SES con 6.785 unidades y el Suzuki UH 125 Burgman con 5.391 ¿ por qué será ?

Un factor determinante para que la venta de motos de hasta 125 cc se ha visto incrementada ha sido la entrada en vigor de la reforma del Reglamento General de Conductores que permite, a los titulares del permiso de conducir tipo B ( coche y ciclomotor ) con antigüedad superior a 3 años, conducir motocicletas de hasta 125 centímetros cúbicos sin necesidad de acudir a las jefaturas provinciales de Tráfico ni realizar examen o prueba adicional.

Honda SH 125

Caracteristicas
Motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por agua. Inyección electrónica. Mecánica poco contaminante y 13,7 cv entregados con gran suavidad. Precio aproximado 3.000 €

Ventajas
Rueda alta y maniobrabilidad, comodidad, estabilidad, diseño, acceleración, posición de conducción, tacto del motor.

Desventajas
suspensiones duras, no cabe un casco integral bajo el asiento, tacto de los frenos, motor limitado para salir a carretera. El precio pica un poco.

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Honda Dylan 125

Caracteristicas
Motor monocilindrico de 4T entrega 13,2 CV con refrigeracion liquida. Precio aproximado 2.250 €

Ventajas
Relacion calidad/precio, aceleración, motor silencioso, manejabilidad, fiabilidad, bajo consumo ( aprox 3 L/100km ), sistema de frenado progresivo, freno “de mano” util para bloquear las ruedas en una cuesta.

Desventajas
Vibraciones al ralentí, la plataforma no es plana, lo que no nos permite llevar bultos, espacio justo bajo el asiento para el casco. Freno trasero de tambor, Falta de caballete lateral.

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Suzuki UH 125 Burgman

Caracteristicas
Motor monocilindrico de 4 tiempos que entrega 12 CV de potencia. Frenos de disco en ambas ruedas. Precio : 3.449 €

Ventajas
Bajo coste de mantenimiento, consumo aprox. 3 L/100 km , agilidad y comportamiento, aceleración y frenada, mayor capacidad de carga bajo el asiento.

Desventajas
Protección carenado, sin plataforma plana, menor maniobrabilidad.

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