HY Motion 3 Compressor

Peugeot ha presentado el prototipo HY Motion 3. Este original vehículo está a medio camino entre un scooter y un automóvil. Tiene 3 ruedas ( dos delante y una detrás ), tracción total, dos plazas, un techo panorámico bajo el que se cobijan el conductor y el pasajero y un innovador sistema de propulsión híbrida.

peugeot hy motion 3 dos ruedas delanteras

peugeot hy motion 3 parte trasera

La idea de proteger al conductor de las inclemencias del tiempo no es nueva, el BMW C1 estaba dotado de un techo protector además de cinturón de seguridad. El Piaggio MP3, el Gilera Fuoco y el Spyder Can-Am ya equipaban dos ruedas motrices delanteras.

Lo más novedoso del prototipo francés es el sistema de propulsión a base de dos motores eléctricos - uno en cada rueda delantera - que van acoplados a un motor de gasolina trasero. Con ello obtenemos un vehiculo “tirado” por 3 ruedas motrices.

Peugeot cree que este vehículo es la síntesis entre los beneficios del scooter y los automóviles. Las tres ruedas proporcionan estabilidad, seguridad y facilidad de conducción; sus 82 centímetros de anchura le permiten moverse con eficacia y agilidad; y el parabrisas se prolonga hasta la parte trasera.

El HY Motion 3 puedes funcionar de tres formas distintas :
Los motores eléctricos ( 4,5 CV x 2 ) de las ruedas delanteras pueden utilizarse para arrancar y circular a baja velocidad.
Con el motor de gasolina de 20 CV se puede alcanzar una velocidad estable en carretera.
De forma combinada ( 2 motores eléctricos + motor gasolina ) cuando las condiciones de adherencia lo requieran. El consumo mixto con los tres motores en funcionamiento es de 2 L / 100 km y 47 gr/ km de emisiones de C02, que se convierten en cero cuando el vehículo funciona con el modo eléctrico.

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Esta entrada se publicó , el Miércoles, 17 de Diciembre de 2008 a las 1:32 horas y está guardada bajo Peugeot, Prototipos, Scooter electrico. Puedes seguir cualquier respuesta a esta entrada mediante la fuente RSS 2.0. Puedes dejar un comentario o enviar un trackback desde tu propio sitio.

Peugeot Satelis 125 Compression Blacksat

El nuevo Peugeot Satelis es, a pesar de su pequeña cilindrada, un vehiculo que por sus aceleraciones y capacidad de recuperación se puede comparar a motos de mayor cubicaje ¿ el milagro ? Peugeot ha equipado a su motor de un compresor volumétrico.

peugeot-satelis-blacksat

Esta innovación te permite disfrutar de prestaciones similares a un 250cc si tienes el carnet B ( coche ) con más de 3 años.

Características:

Motor : 4 T monocilindrico 124.8 c.c. Sobrealimentado con inyeccion electronica y refrigeración líquida.
La suspensión delantera corre a cargo de una horquilla telescópica hidráulica de 37 mm y dos amortiguadores hidráulicos regulables en 4 posiciones en la parte trasera.

Frenos: Disco delantero de 260 mm y trasero de 210 mm .
Esiste la opción de equipar frenos ABS/PBS en la versión Executive.
Neumáticos : Delante 120/70-14″ y 140/60 13″ detrás.
peso 171 kg, 13,2 litros deposito de gasolina.

Equipamiento:
Ordenador de a bordo digital, Respaldo piloto, Parabrisas deportivo ahumado,Cierre centralizado
Maletero con apertura automática asistida por gato hidráulico. Capacidad: 1 casco integral
Guantera lateral izquierda, Alojamiento para gafas en el manillar, Gancho para bolso, Toma de corriente 12V para recargar teléfono, Antiarranque electrónico con llave codificada, Caballete lateral con interruptor de seguridad, Retrovisores tipo Racing, Sistema antirrobo con cadena 130 cm exclusivo by ABUS en versión Executive. El mando de apertura a distancia del maletero es opcional.

[ Motos Peugeot ]

Esta entrada se publicó , el Jueves, 7 de Febrero de 2008 a las 19:36 horas y está guardada bajo Peugeot, scooter. Puedes seguir cualquier respuesta a esta entrada mediante la fuente RSS 2.0. Puedes dejar un comentario o enviar un trackback desde tu propio sitio.