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MOTOS INCREIBLES . COM » Custom

Campeonato mundial de motos Custom

Se ha celebrado en Milwaukee ( Estados Unidos ) el Campeonato mundial de constructores custom. El vencedor en la categoría Freestyle ha sido la Rambler. Una moto construida por Cook Custom Choppers .

moto chopper vencedora campeonato mundial de constructores 2009

rambler-ganadora-campeonato-mundial-constructores-choppers-2009

El equipo de Dave Cook ha construido la moto sobre un motor 550 c.c. Esta belleza cromada tiene una caja de cambios procedente de una BMW R 75 acomodada en un cárter de BMW R 25.

La madera contrachapada multicapa es la protagonista en los mandos y reposapiés. El chasis y la horquilla delantera son de acero inoxidable pulido en color “plata amarilla” con juntas de cobre. Los neumáticos de 21 pulgadas son de la marca Davon junto con unos frenos perimetrales que permiten camuflarse en la propia llanta.

Kris Krome Customs Inc han sido los segundos clasificados con su modelo Re-flex-tion.

Más información ( en inglés ) en [ World Championship of custum bike building ]

Magnífica moto y preciosa motera

preciosa-moto-y-motera

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Excalibur en American Chopper

No se si conoceis la serie American Choppers de Discovery Channel. Cuenta las andanzas del sr Paul Teutul y sus hijos Paul Jr y Mikey. Mr Teutul ha hecho de la transformación de motos su vida. En 1999 presentó su primera moto en la Daytona Biketoberfest y comenzaron a lloverle pedidos de clientes que querian motos exclusivas. El trabajo se le acumulaba y decidió sumar esfuerzos uniendo a sus hijos a la empresa.

En este capítulo aparece una moto sorprendente, la Excalibur. Propiedad del argentino Daniel Echeverria, que inspirado por las musas y en busca de su Santo Grial particular comenzó una andadura a lomos de su caballo de hierro que ha durado 3 años. En su paso por EE.UU visitó a la familia Teutul.

Para saber más sobre Excalibur y su historia http://www.excaliburbike.com/home.htm

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Heiwa Motorcycles, el buen gusto japonés

Este preparador japonés customiza motos japonesas como Yamaha y Honda , británicas como Triumph y BSA o americanas como Harley Davidson. Me he quedado bocabierto y babeando.
!! Que preciosidades !!

Heiwa Motorcycles AJS Green Peace

Heiwa Motorcycles Triumph T110 Long Peace

Kawasaki 250 TR

Heiwa Motorcycles Taller

Más información en http://www.heiwa-mc.jp/

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Suzuki Intruder M 1800 R

No lo pude evitar. Paseaba por la calle cuando la ví, allí estaba ella, aparcada sobre la acera, im-pre-sio-nan-te. No pude quitarle los ojos de encima !! que curvas !! !!que chasis !! No, no se trataba de una chica, era la impresionante Suzuki Intruder M 1800 R. Una “cruiser” perfectamente cuidada por su dueño a juzgar por los destellos de sus elementos metalizados.

Características técnicas

    Motor : 4 tiempos, 2 cilindros, refrigerado por agua, DOHC 4 válvulas, V-Twin 54º
    Cilindrada y potencia : 1783 cm3 y 125 CV
    Cambio de marchas : Toma constante de 5 velocidades
    Transmisión : Por cardán.
    Suspensión delantera: Telescópica invertida, muelle helicoidal, amortiguación hidráulica
    Suspensión trasera : Por bieletas, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal, precarga ajustable en 7 posiciones.
    Freno delantero: Anclaje radial, doble disco 310 mm, pinza 4 pistones
    Freno trasero: Simple disco 275 mm, pinza 2 pistones
    Neumáticos : Delante 130/70R-10 M/C (63V) y detrás 240/40R-18 M/C (79WV)

Precio Venta al Público : 13.599,00 €

Yamaha V Star 1100 Custom 2009

Yamaha nos recuerda tiempos pasados donde las motos relucian con sus cromados y donde los jinetes de estas cavalgaduras rodantes se sentian libres sobre ellas. Es la sensación que se tiene cuando importa más hacer camino y gozar de la carretera y el paisaje que llegar a toda prisa.

En este nuevo modelo se ha cuidado el estilo y la atención al detalle que son sólo son superados por su excepcional rendimiento y su fiabilidad.

Su asiento es el más bajo de todas las V-Star. Su motor V-twin de 1,063cc con acabado cromado nos ofrece un excepcional rendimiento en ruta.

Me parece una moto muy bonita, cuyo precio podria hacernos pensar que algo huele mal ¿ habrán renunciado a la calidad o tiene un pobre rendimiento ? Nada más lejos de la realidad, por menos de 9.000 dólares te puedes llevar esta potente preciosidad a tu casa.

[ Mas información Star Motorcycles ]

[ Galeria de fotos de porpietarios de una Yamaha V Star 1100 ]

Harley Davidson Cross Bones

¿ Una moto para piratas del asfalto ? Parece ser que Harley ha regresado a sus inicios y ha remotado con este modelo el diseño minimalista, agresivo y radical que caracterizaba a los tipos duros al estilo de la pelicula Easy rider

harley davidson cross bones

harley davidson cross bones

Video promocional Harley Davidson Cross Bones

Dentro de la gama Softail encontramos esta “oscura” Harley que parece sacada de un taller de personalización de motos, una auténtica belleza para los que se sienten lobos solitarios de la carretera.

[ Mas información en Web de Harley Davidson España ]

Kymco Venox 250 i

La Venox 250 i es una moto custom de media cilindrada con estilo propio, alejado de las custom americanas.
Lo que primero llama la atención es la pareja de escapes recortados, tipo Bazooka, realzan la “bronca” personalidad de la Venox.

El motor bicilíndrico en V a 90º dispone de un pequeño aleteado y unos cárteres muy estrechos, lo que permite situar las palancas del freno y del cambio de marchas en el lugar más apropiado.

La horquilla de la suspensión hidráulica delantera es de tipo convencional, aunque en la Venox 250 i se ha prescindido de toda ornamentación que caracteriza a las Custom clásicas, evitando oscilaciones con las tijas. Sobre ella encontramos un precioso manillar ligeramente curvado tipo Drag Bar -una nueva influencia de las dragsters-.

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Para el faro, en lugar de concesiones clásicas, se ha optado por una moderna óptica halógena multirreflectante que garantiza una buena iluminación. En cuanto a frenos, destaca su enorme disco delantero (316 mm.Ø), que junto al uso de latiguillos de trenzado metálico, habla por si solo de su capacidad de retención.

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El asiento es largo y cómodo para el pasajero. Tras él encontramos un recoleto guardabarros en el que se integra ingeniosamente el piloto trasero.

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El motor DOCH con 4 válvulas por cilindro está dispueto en V a 90º longitudinal, es la mejor disposición para evitar vibraciones. Desarrolla 26,6 CV a 10.500 rpm, y el par máximo de 19,2 Nm a 8.000. Su buena cifra de potencia no está reñida con los consumos. La Venox gasta 4,2 l. a los 100 Km, lo que le permite disponer de una autonomía de más de 300 Km. gracias a la generosa capacidad del depósito (14 l.). Alcanza los 144 km/h y acelera de 0-100 m en 6,4 segundos. . Es una moto ideal para trayectos urbanos y para disfrutarla tranquilamente en carretera.

Sus niveles de emisión C02 se situan en 10,21 g / km.

Precio recomendado 3.880 €
La garantía es de dos años en piezas y mano de obra.

Cuando una custom se convierte en arte

Se llama ‘Ramera’ y es una Harley Davidson customizada por Ferry Clot, un catalán que ha conseguido el campeonato mundial de Custom. La podremos contemplar en la sala de exposiciones Galería Gómez Turu de Barcelona ( c/ consell de cent 325 horario: 10-14h 17-20.30 ) hasta el 8 de marzo. Junto a ella hay una docena de estas maravillosas motos reinas de la mecánica y de la estética cuyos precios oscilan entre 50.000 y 200.000 euros.

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Guindilla es una recreación dragstera al estilo de las motos que en los años 70 quemaban el asfalto.
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Burn to run es un homenaje a Bruce Springsteen. Se puede observar en sus ruedas el diseño de dos guitarras eléctricas.

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Aerobike 7 cilindros 2800 c.c.

!!! Uau !! !! Que pasada !! Es lo primero que pude exclamar al ver semejante pieza. Luego llegan las incógnitas ¿ como se pilota una montura como esta ? ¿ Te subirá el calorcillo de sus siete cilindros funcionando a todo ritmo hasta la entrepierna ?

aerobike

aerobike-motor

¿ Por qué estan situados los cilindros de forma circular ? ¿ porque no cabian siete cilindros en V ?

No, el motivo es que el motor es un motor de un !! avion !! Esta es la ultima obra maestra del constructor de motos custom Jesse James, un multimillonario propietario de ‘West Coast Custom Cycles‘ la empresa que tiene entre sus clientes conocidas estrellas de Hollywood apasionadas de las dos ruedas. La moto es algo más que puro diseño monta un motor de aviación de 2800 cc y desarrolla 110 caballos de potencia. No creas que corre tanto como un Jet privado, pero es lo suficientemente atractivo para llamar la atención cuando te des una vuelta con ella por las calles de tu barrio.